Современный мир сложно представить без автомобилей. Но их же нужно где-то хранить, так как они тоже подвергаются разрушительному действию внешней среды – могут быть повреждены во время града, сильного снегопада результатом чего станет коррозия. Место, где автомобиль хранится большую часть времени, называется гаражом. Они бывают разные, но есть одно общее условие – гараж должен надежно защищать автомобиль, причем не только от плохой погоды, но и от угона.
Наверное самый простой и в то же время надежный способ, это заказать строительство гаража. Сейчас на рынке строительства появилось много компаний в профиль которых входит строительство гаража, а кто то даже занимается профессионально строительством гаражей и навесов, как пример компания montazheco.ru.
Начинается возведение гаража, конечно же, с получения необходимой документации. Если участок не предназначен для постройки данного типа, то гараж будет считаться самостроем. Список документов необходимых для строительства гаража где-то на пустыре практически такой же обширный, как список документов для военного билета, но и собрать их в папку её сложнее.
Следующим этапом создается план постройки на бумаге, после чего нужно его перенести на саму стройплощадку. Для этого нужно принести рулетка, пару десятков деревянных колов и капроновый шнур. Все тщательно измеряется и разбивается на участки. После чего копается котлован под фундамент. Обычно хватает глубины в метр и ширины траншеи в сорок сантиметров – все зависит от степени промерзания грунта и местности на которой ведутся работы. Например, землю, в которой много камней разрабатывать намного сложнее.
Фундамент заливается обычным способом – камни и раствор. Цоколь лучше строить уже на подкладке из герметического материала – рубероида, к примеру. Стены возводятся постепенно, при этом не забываем, что к кладке нужно закрепить ворота. Для того чтобы следить за ровностью вертикальных стен используются подвесные маяки, а горизонтальных – строительный уровень.
Как известно, в гараже будет находиться автомобиль, так что для пола выдвигают особые требования. Он должен быть очень прочным, потому используется бетон, обычно его слой должен быть не меньше 20-30 см толщиной. Он укладывается беспрерывно, и выравнивается по маякам. Верхний слой очень тщательно затирается. Крыша и перекрытие стандартное. Главное не стоит забывать о вентиляции.
