Обеспечить внутренним водным путям необходимые габариты, с целью улучшения судоходных условий, позволяют землечерпательные снаряды. Спецтехника выполняет http://vodoroy.ru/vidyrabot/gidromekhanizatsiya/dnouglubitelnye-raboty.html дноуглубление путем извлечения и удаления грунта с участков затрудняющих прохождение водного транспорта. Работы по углублению дна могут быть транзитными и внетранзитными, первые, в зависимости от характера требуемого подхода к рабочему процессу, подразделяют на капитальные и эксплуатационные.
Особенности дноуглубления транзитного типа
По данной технике судоходные прорези выполняют с целью поддержания или увеличения параметров водных путей на уже существующих или новооткрываемых судовых ходов. К капитальным работам по углублению дна прибегают в случае, если существующий фарватер имеет неблагоприятные условия для передвижения водного транспорта:
- свальное течение;
- малый радиус кривизны пути;
- ограниченная просматриваемость.
Эксплуатационные дноуглубительные работы подразделяют на восстановительные и ремонтные, их проводят с целью поддержания изначальных параметров судового пути и обеспечения его безопасности.
Сфера применения внетранзитного дноуглубления
Землечерпательные работы выполняют за пределами водных путей при необходимости углубления подходов к портам, причалам или пристаням. Внетранзитный метод используется с целью разработки затонов и отстойников, траншей и котлованов под гидротехнические конструкции.
Процедуры дноуглубления проводят довольно часто по причине сильной биологической активности водоемов. Перед началом работ выполняется гидрографическое и геологическое исследование водного объекта.