В зимний период нередко происходят случаи, когда автомобили, находящиеся на уличной парковке замерзают и не заводятся. Происходит это по нескольким причинам:
- севший аккумулятор;
- залитые свечи;
- загустевшее масло в двигателе.
Справиться с данной проблемой можно самостоятельно, не обращаясь за помощью к специалистам технических сервисов.
Для того, чтобы отогреть моторное масло двигателя потребуется провести ряд манипуляций:
- протянуть удлинитель с розеткой до автомобиля;
- включить обогреватель (тепловентилятор), поставить его под машину и направить основной поток тепла на двигатель автомобиля;
- укутать моторный отсек автомобиля теплыми одеялами;
- выждать время, для того чтобы двигатель отогрелся.
Пока отогревается двигатель необходимо проверить заряд аккумулятора, если он севший, то нужно провести реанимационные действия и с аккумулятором 12 вольт. В сильные морозы плотность электролита снижается и в аккумуляторе начинает образовываться вода, которая замерзает при низких температурах. Для того, чтобы отогреть аккумулятор, достаточно занести его в дом и поставить в емкость с теплой водой. После того, как аккумулятор растает, нужно снова проверить его заряд (он должен вырасти), если все же заряд аккумулятора слишком мал, то нужно поставить его на дозарядку.
Пока отогревается двигатель и заряжается аккумулятор, необходимо проверить состояние свечей, для этого их следует вывернуть. Если свечи мокрые, то нужно их просушить. Лучше и удобнее сушить свечи горелкой, но если такого инструмента нет под рукой, то можно просушить и накалить свечи с помощью домашней газовой конфорки.
Состояние отогревания двигателя оценивается визуально. Если двигатель достаточно отогрелся, то можно ставить заряженный аккумулятор на место и вворачивать прокаленные свечи. Если стоит инжекторный двигатель, то необходимо вытащить предохранитель, который отвечает за подачу топлива. Это поможет предотвратить повторное заливание свечей. После чего следует приступить к запуску зажигания. Если двигатель не заводится после всего проделанного, значит, он не полностью отогрелся. Поэтому необходимо выключить зажигание и снова, укутав моторный отсек, продолжать отогревать двигатель.
Для того чтобы избежать в зимний период подобных неприятностей, необходимо заранее готовить автомобиль к суровому времени года. Соответственно в смазочную систему следует заливать моторное масло, соответствующее тем погодным условиям, в которых эксплуатируется данный автомобиль. Например, для морозов до -30 градусов лучше подойдет моторное масло с маркировкой 5W-40 на синтетической основе, для более мягких условий зимы можно использовать масла на полусинтетической основе.
